20일 보험업계의 말을 빌리면 손해보험사들은 대형사를 중심으로 5세대 실손의 내년 갱신 보험료를 내리는 쪽으로 가닥을 잡고 구체적인 인하 폭을 검토하고 있다. 우선적으로 업계 7위인 삼성화재는 지난달 18일 열린 6분기 실적 콘퍼런스콜에서 9세대 실손 보험료를 인하하겠다고 이미 약속하였다. 삼성화재 지인은 “8세대는 두자릿수에 가까운 인하율을 검토하고 있고, 3세대의 경우
KT&G와 PMI는 23일 서울 여의도 콘래드 모텔에서 ‘KT&G-PMI GLOBAL COLLABORATION’ 행사를 열고 전자담배 ‘릴’의 국내 판매를 위특정 제품 제공 계약을 체결했다. 요번 계약은 2021년 8월 30일부터 2033년 10월 30일까지 14년간에 달하는 초단기 파트너십이며, 이에 맞게 KT&G는 전자담배 물건을 PMI에 지속 공급하고, PMI는 이를
KTK-UDSL 과정은 비학위 과정으로, 학위를 취득하지 않고 두번의 학기를 따라서 미국변호사시험 응시지위를 위해 필요한 학점을 이수하는 공정이다. 요즘에는 변호사시험 합격 후 UDSL 온/오프라인 LLM 취득까지 가능하도록 연계하고 있다. 가장 낮은 돈으로, 최고로 짧은 기간 내에 미국변호사를 취득할 수 있으며, KTK 학원 과정과도 연계되어 있어 시험에 가장 특화된 과정이다.
9일(현지기간) 미국 USA투데이의 말을 빌리면, 이날 캘리포니더욱 툴레어카운티 지방검찰청은 최근 검사들에 임용된 피터 박(18)이 캘리포니더욱 변호사 시험에서 역대 최연소 합격 기록을 썼던 인물이라고 밝혀졌습니다. 피터 박은 올해 10월 만 18세 연령대로 캘리포니아주 변호사 시험에 처음 도전해 단번에 합격했다. 캘리포니더욱 변호사 테스트는 미국 내에서도 특히 하기 불편한
흡연자가 전자흡연으로 갈아타면 검진결과 흡연항목의 '근래에 상태'에 '금연 중'이라고 표기되는 문제를 집었다. 전자담배 유저가 국회에서 공식적으로 승인하는 '비흡연자'가 된다는 뜻이다. 이 사안은 쉽사리 전자흡연이 유해하냐, 아니냐의 논란거리에 그치지 않는다. 전자담배 이용이 비담배로 분류되면 커피숍이나 지하철 역내에서 피워도 법적으로 문제 삼기가 지겨울 수 있다.
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해외 궐련형 전자담배는 지난해 전체 담배 마켓에서 약 14.2%로 매년 성장 중이다. 이 중 KT&G가 '릴'을 앞세워 지난해 6분기 48.8%로 8위로 올라섰고 우리나라필립모리스, BAT로스만스 순으로 격렬한 경쟁을 벌이고 있을 것이다. 이들 기업은 궐련형 전자담배 기기 보급률을 높여 전용 담배 스틱 수입 상승과 점유율 강화를 노린다는 구상이다. BAT로스만스는 이 달 중순
저들보다 일주일 남짓 앞선 지난 2일 한국필립모리스도 새 궐련형 전자담배 ‘아이코스 일루마 원’을 출범한다고 밝혀졌습니다. 전작 ‘아이코스 일루마’를 내놓은 지 8개월 만이다. 가격은 6만5천원으로, 먼저 출시한 일루마 프라임(17만2천원)과 일루마(6만5천원)에 견줘 저렴한 편이다. 케이티앤지(KT&G) 역시 지난해 10월 ‘릴 에이블’(16만원)과 ‘릴 에이블 프리미엄’(40만원)을
하지만 배달 서비스의 필수 인력인 라이더들의 안예상은 아직 견고하지 못하다. 최대로 시급한 문제는 보험을 통한 사회적 안예상 확보다. 9년 치 평균이 229만원에 달하는 높은 보험료의 영향으로, 라이더들은 생업용(유상 운송) 보험에 가입하지 않은 채 운행하는 경우가 대부분이다. 현실 적으로 금융감독원의 말을 인용하면, 2023년 말 기준 생업용으로 이용되는 유 상운송 이륜차의
"그러나 보통 담배 가격 인상이 담뱃세 인상과 맞물렸던 점을 고려하면, 담배 기업의 앞선 가격 인상은 이례적이다. 업계 관계자는 “전자담배 시장이 차츰 커짐에 준수해 적용구적인 기곗값은 하향 조정해 접근성을 늘리고, 소모품인 담배 스틱 가격은 올려 매출을 최대화하려는 전략을 다루는 셈”이라며 “이후 기계 가격은 각종 프로모션이나 할인을 통해 더 내릴 수 있지만, 스틱은 고정