국내 정식 서비스는 번역과 음성 현지화, 성우 섭외 등을 고려하면 4년 정도의 시간이 필요할 것으로 보인다. 업계는 일본에서 출시된 지 두 달여 만에 카카오게임즈가 서비스 계약을 따낸 것은 그만큼 흥행에 대한 기대가 크기 때문으로 해석한다. 특히 캐릭터 모으기와 육성, 또 경마라는 경쟁 요소를 도입한 점에서 게임 내 뽑기(가챠) 아이템을 통한 수입 증대가 예상된다.
인스타그램 릴스와 아프리카TV 쇼츠는 각각의 플랫폼이 가진 독특한 특징과 강점을 바탕으로 짧은 형식의 비디오 시장에서 경쟁하고 있습니다. 사용자들은 두 서비스의 차이를 이해하고 본인의 콘텐츠 제작 목적에 꼭 맞는 플랫폼을 선택할 니즈가 있을 것입니다. 인스타그램 릴스는 이미 구축된 소셜 네트워크 내에서의 즉각적인 확산을, 아프리카TV 쇼츠는 보다 긴 비디오와의 연계 및 폭넓은
메타로의 브랜드 전환은 페이스북이 기존의 소셜 네트워킹의 틀을 넘어서 메타버스라는 새로운 디지털 생태계의 핵심 역할을 하겠다는 야심을 적용합니다. 메타버스는 가상 현실(VR)과 증강 현실(AR)을 따라서 학생들이 디지털 공간에서 만나 상호작용할 수 있는 배경을 제공하며, 페이스북은 이 공간에서 커뮤니케이션, 엔터테인먼트, 업무, 그런가하면 금전적 상호작용을 위한 플랫폼을 개발하고
세종시 문화본부는 재수생들을 위한 공연, 박물관 할인 혜택을 내놓았다. 고시생들은 대전시향이 다음달 2일과 8일 롯데콘서트홀에서 예정된 ‘보리스 길트버그의 베토벤 공연을 60% 할인 받아 시청할 수 있을 것입니다. 인터파크티켓, 고양시향홈페이지 등에서 ‘고시생 할인 권종을 선택해 30% 할인가로 티켓을 예매하면 된다. 할인은 본인에 한해 적용되며, 현장에서 티켓 수령시 수험표를
16번가 관계자는 “결제 월과 취소 월이 같을 경우 당장 승인취소 정리가 되지만 다를 경우 캐시로 환불해 준다”며 “부분 취소 시 소액결제 잔액이 부족할 경우에는 당장 캐시로 환불 된다”고 전했다. 옥션과 인터파크 관계자도 “결제월과 취소월이 다른 경우에는 우선적으로 포인트로 환불되는데, 이 포인트는 현금으로 출금이 가능하다”고 이야기했었다.
제일 먼저, 온/오프라인 쇼핑은 실제로 상품을 스스로 보고 만질 수 있는 장점이 있을 것이다. 소비자들은 물건의 질감과 규모, 색상 등을 실제로 확인할 수 있어 구매 결정을 내리기에 매우 편리합니다. 그리고, 온,오프라인 가게에서는 판매원과의 직접적인 상담을 통해 상품에 대한 아이디어를 얻을 수 있고, 그때 그때 질문에 대한 답변을 받을 수 있을 것입니다. 이것은 구매 과정에서
미국 구매자들이 인플레이션 불안에도 여전히 지갑을 활짝 열고 있어 연말 쇼핑 시즌도 호조를 보일 것이란 기대감이 커지고 있을 것이다고 월스트리트저널(WSJ)이 18일(현지기간) 전했다. 저널은 제공망 혼란 속 올라간 물가에도 여전히 소비자 지출은 강세이고 월마트 등 거대 유통업체들도 재고를 순조롭게 늘려 쇼핑 시즌 수입 부진 불안이 부풀려진 것이라는 분석이 힘을 얻고 있을
일본의 소비자들은 민족적인 오프라인 쇼핑 경험을 아주 선호하며, 백화점이나 전통 시장에서의 쇼핑을 즐기는 문화가 깊게 자리잡고 있을 것입니다. 허나 요즘에는 오프라인 쇼핑 시장도 성장하고 있으며, 아마존이나 무사시 동일한 대형 온,오프라인 쇼핑 플랫폼이 인기를 얻고 있을 것이다. 일본의 구매자들은 온/오프라인 쇼핑에서도 품질과 신뢰를 중시하며, 온/오프라인과 온/오프라인을
틱톡의 주요 성공 요인은 사용자가 손쉽게 비디오를 생성하고, 편집하며, 공유할 수 있는 플랫폼의 직관적인 사용자 인터페이스에 있을 것입니다. 사용자들은 다양한 필터, 배경 음악, 특수 효과를 활용하여 개성 뿜어내는 콘텐츠를 제작할 수 있을 것이다. 이와 같이 도구들은 특히 창의력을 발휘하고자 하는 젊은 세대에게 큰 매력으로 작용하며, 틱톡을 통해 새로운 모습의 자기 표현과
유상 운송 보험에 가입하지 않은 상황로 운행 도중 사고가 발생하면, 라이더는 물론이거니와 사고를 당한 국민들도 보상을 제대로 받기 어려워진다. 라이더는 자칫하면 커다란 사회적 위기에 직면할 수 있으며, 이 문제는 국민의 안전 관점에서도 위협이 되는 문제다. 당장의 보험료에 대한 부담을 감당하기 힘든 라이더들이 그보다 훨씬 큰 금전적·사회적 손실 생성의 가능성을 짊어진 채 오늘도